空壓機過高的油溫也會降低輸氣系數(shù)和增加功率消耗,潤滑油粘度也會降低,溫度過高還會使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解,生成對工作有害的游離碳、酸類物和水分(結(jié)碳),嚴重時會使整個主機螺桿卡死或出現(xiàn)停跳現(xiàn)象。要想有效的節(jié)省電能,您要注意空壓機房的通風散熱。 空壓機房環(huán)境溫度過高,相當于降低了空壓機效率,排氣量減少,能耗增加。
每日工作結(jié)束后,空氣壓縮機必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。 空壓機運轉(zhuǎn)時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。工頻機滿大街都是,拼價格已讓大家?guī)缀鯚o利可圖,所以一些有能力的有進取心的廠家,開始回歸初心,明白不創(chuàng)新、不研發(fā)只有死路一條的道理。于是,永磁變頻、雙級壓縮、雙極永磁、一體機如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。
高排氣溫度是螺桿空壓機常見的故障,其危害性很大。通常螺桿空壓機的工作溫度在65℃~85℃之間,設定的高排氣溫度為100℃,超過此溫度時便會自動停機報警。目前市場上空壓機廠家眾多,不同廠家生產(chǎn)出的空壓機質(zhì)量與價格都存在很大差異,空壓機型式多樣,小到汽車、拖拉機用的氣泵,大到開山、挖礦用的大型空壓機,價值由幾千元到幾十萬元不等。
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