跑油問(wèn)題是一種比較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象，一般情況下處理起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。偶爾也會(huì)遇到難題，比如連續(xù)更換幾個(gè)油分也不能解決機(jī)器跑油問(wèn)題，下面小編就來(lái)和大家簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)常見(jiàn)安徽空壓機(jī)跑油怎么解決。
1、加油量過(guò)多
售后人員保養(yǎng)時(shí)對(duì)機(jī)器加油量捏不準(zhǔn)，超過(guò)正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致機(jī)器跑油;還有一個(gè)隱藏較深的問(wèn)題點(diǎn)就是加油量偏多的變頻空壓機(jī)在低頻運(yùn)行時(shí)耗油高。因?yàn)樵诳諌簷C(jī)低頻運(yùn)行時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，進(jìn)入機(jī)器的機(jī)油量相對(duì)較少，油分桶的油位過(guò)高，過(guò)高的部分機(jī)油會(huì)隨氣流帶走造成耗油高。
處理建議：咨詢(xún)空壓機(jī)廠(chǎng)家的售后工程師，并觀察油位鏡合理加油。一般控制在觀油鏡的1/2-2/3處，變頻機(jī)器注意低頻運(yùn)行時(shí)的油位不要過(guò)高。
2、油分桶尺寸設(shè)計(jì)不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配
目前國(guó)內(nèi)的空壓機(jī)大部分設(shè)計(jì)都較為合理，只有小部分空壓機(jī)廠(chǎng)商在自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)油氣分離桶時(shí)還存在改進(jìn)的地方。油分桶初級(jí)分離效果不理想會(huì)導(dǎo)致進(jìn)油分前的油霧濃度含量偏高，只有合理的流速、進(jìn)氣角度再結(jié)合科學(xué)的折流板設(shè)計(jì)才能達(dá)到理想的初級(jí)分離效果，否則機(jī)器過(guò)來(lái)的油氣混合物會(huì)超出油分處理能力導(dǎo)致機(jī)器跑油。
處理建議：生產(chǎn)廠(chǎng)家改進(jìn)初級(jí)分離設(shè)計(jì)，提高初級(jí)分離的效果。
3、折流板有缺損
空壓機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年累月的使用后難免會(huì)有一些故障，折流板造成缺損也不例外。折流板缺損是一個(gè)隱藏很深的跑油問(wèn)題點(diǎn)，也是我們空壓機(jī)售后人員容易忽略的地方。一旦折流板有缺損，會(huì)引起油氣混合物初級(jí)分離達(dá)不到效果，進(jìn)而超出油分負(fù)荷，導(dǎo)致油分分離效果不佳造成跑油。機(jī)器跑油，部分售后工人簡(jiǎn)單的認(rèn)為就是油分的問(wèn)題，反復(fù)的更換油分，結(jié)果機(jī)器還是跑油，這樣的處理方式對(duì)機(jī)油、油分、時(shí)間都是一種的浪費(fèi)。
處理建議：要對(duì)癥下藥，找到問(wèn)題點(diǎn)才能快速的解決此類(lèi)跑油問(wèn)題。
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